伸縮縫的設置距離一直是防水工程界關(guān)心的問(wèn)題,目前就這一問(wèn)題的探索和實(shí)踐一直十分活躍,但尚未取得一致的看法。國外對伸縮縫間距的規定有三種情況,一是前蘇聯(lián)、東歐、法國等國家,規定室內和土中的伸縮縫間距約為30—40m,而英國規定處于露天條件下連續澆筑鋼筋混凝土構造物最小伸縮縫間距為7m;二是美國,沒(méi)有明確規定伸縮縫的間距,而只要求設計者根據結構溫度應力計算和配筋,自己確定合理的伸縮縫間距;三是日本,雖有要求,如伸縮縫間距不大于30m,施工縫間距為9m,但設計人員往往按自己的經(jīng)驗和各公司的內部規定進(jìn)行設計。國內規定伸縮縫間距為30m,但由于地下工程的規模越來(lái)越大,而在城市中建設的地下工程工期往往有一定的要求,加上多設縫以后縫的防水處理難度較大,因此工程界采取了不少措施,如設置后澆帶、加強帶、誘導縫等,以取消伸縮縫或延長(cháng)伸縮縫的間距。后澆帶是過(guò)去常用的一種措施,這種措施對減少混凝土干縮和溫度變化收縮產(chǎn)生:的裂縫起到較好的抑制作用,但由于后澆帶需待一定時(shí)間后才能澆筑混凝土,故對工期要求較緊的工程應用時(shí)受到一定限制。加強帶是工程界使用的一種新的方法,它是在原規定的伸縮縫間距上,留出lm左右的距離,澆筑混凝土時(shí)縫間和其他地方同時(shí)澆筑,但縫間澆筑摻有膨脹劑的補償收縮混凝土。寶雞、滄州、濟南等地采用這種方法后,伸縮縫間距可延長(cháng)至60—80m。哈爾濱在混凝土中采用摻FSl01外加劑措施后,伸縮縫間距達到80—100m。